"Северный вариант"

Такие свойства грузовых автомобилей КАМАЗ, как:

• проходимость,
• выносливость,
• стойкость,
• надежность

очень приглянулись предприятиям добывающей отрасли. В суровых северных условиях тяжело приходится даже КАМАЗАМ, поэтому для нормального функционирования и исполнения своих функций, грузовики подвергаются модернизации.
Первое — это заменяются трубки топливной и тормозной системы на медные, более морозостойкие. В топливопровод и топливный бак устанавливается система подогрева, защищающая дизельное топливо от замерзания. Что же касается защиты водителя, то кабина дополнительно утепляется теплоизоляционным материалом, который к тому же является отличной шумоизоляцией. Также устанавливаются сиденья водителя и пассажира с подогревом, создавая комфортные условия для работы. Не без внимания оставлен и обзор водителя: производится установка специальных зеркал с подогревом и подогревом зоны "Парковки щеток стеклоочистителя".

Компания "Фаэтон" производит доработку автомобилей КАМАЗ под условия севера. Данные виды работ позволяют улучшить технические характеристики автомобиля КАМАЗ, улучшают комфортные условия при работе водителю.
Для эксплуатации автомобиля КАМАЗ в северных условиях не обойтись без дополнительного оборудования. Рекомендуемый нами минимум доработки: электроподогреватель топлива, предпусковой подогреватель двигателя, зеркала с подогревом, утепление кабины, а также замена пластиковых трубопровод на медные.

 

Пенофол представляет собой комбинированный материал. Слой вспененного полиэтилена покрытый с одной стороны алюминиевой фольгой высокого качества, а с обратной стороны имеет клеящий слой, что позволяет устанавливать его непосредственно на металл без использования крепежа. Основное отличие пенофола от уже установленного утеплительного слоя, в том, что он обладает высокими теплоизоляционными свойствами, не впитывает влагу, легкий, звукоизолирующий и экологически чистый. Слой пенофола устанавливается в кабину автомобиля как дополнительное утепление под обшивку на стены, крышу, пол и под капот. Количество слоев пенофола зависит от того в каких температурных режимах будет эксплатироваться автомобиль.